Dla dystrybutorów i operatorów transportu obsługujących konstrukcje stalowe, maszyny i ładunki na paletach istotny jest wybór właściwej zdolności mocowania i konfiguracji haków. ThePasek mocujący z grzechotką 50 mm z hakami typu J, 5000 kgfirmy VINEET łączy w sobie taśmę poliestrową o średnicy 50 mm, stalowy mechanizm zapadkowy i haki J do mocowania kompatybilnych punktów kotwiczenia w ciężarówkach i przyczepach.
Dzięki określonej wytrzymałości na zerwanie wynoszącej 5000 kg i dopuszczalnemu obciążeniu roboczemu (WLL) wynoszącemu 2500 kg, stanowi praktyczną opcję mocowania ciężkich ładunków, jeśli zostanie wybrany i zastosowany zgodnie z wymaganiami dotyczącymi obciążenia. Długość taśmy, kolor, opakowanie i inne szczegóły zamówienia można dostosować do projektów hurtowych i OEM/ODM.
| Specyfikacja | Opis |
|---|---|
| Nazwa produktu | Pasek mocujący z grzechotką 50 mm z hakami typu J, 5000 kg |
| Marka | WINET |
| Szerokość paska | 50mm |
| Materiał taśmy | Poliester |
| Sprzęt komputerowy | Stalowa grzechotka i haki J |
| Siła rozbijania | 5000 kg |
| Limit obciążenia roboczego (WLL) | 2500 kg |
| Kolor | Możliwość dostosowania |
| Długość paska | Możliwość dostosowania |
| Aplikacja | Zabezpieczanie ładunków, samochodów ciężarowych, przyczep i logistyki |
| Obowiązująca norma | EN 12195-2, z zastrzeżeniem dokumentacji zgodności produktu |
| Personalizacja | Dostępne OEM i ODM |
| Opakowanie | Opakowanie kartonowe, paletowe lub niestandardowe |
Połączenie hakowe określa, czy zespół mocujący może być bezpiecznie przymocowany do dostępnych punktów kotwiczenia. Przed złożeniem zamówienia kupujący powinni sprawdzić kształt kotwy, rozmiar otworu, dostępny prześwit i kierunek załadunku. Haczyk, który wydaje się pasować, może nie być prawidłowo osadzony pod naprężeniem, dlatego przed oddaniem paska do użytku należy sprawdzić zgodność.
Haki J przeznaczone są do kompatybilnych punktów mocowania w pojazdach transportowych i platformach ładunkowych. Sprawdź kotwę pod kątem odkształceń, pęknięć, ostrych krawędzi lub innych uszkodzeń. Hak musi być prawidłowo osadzony, bez wciskania go w odpowiednie położenie lub obciążania nieodpowiednią krawędzią.
Taśma poliestrowa o grubości 50 mm zapewnia szeroką powierzchnię styku w odpowiednich zastosowaniach do mocowania ładunku. Its relatively low elongation helps maintain controlled restraint, while the actual performance depends on the complete assembly, including the ratchet, hooks, stitching, anchor points, and loading arrangement.
Stalowa zapadka umożliwia mechaniczne naciągnięcie paska, a haczyki w kształcie litery J łączą zestaw z kompatybilnymi punktami mocowania. Przed użyciem należy sprawdzić, czy zapadka prawidłowo zatrzaskuje się i zwalnia, czy haczyki nie są wygięte lub popękane, a szwy są nienaruszone.
Kupując sprzęt do mocowania ładunku, kupujący powinni rozróżnić wytrzymałość na zrywanie i dopuszczalne obciążenie robocze. Liczby te opisują różne aspekty wydajności i nie powinny być używane zamiennie.
| Ocena obciążenia | Określona wartość | Oznaczający |
|---|---|---|
| Siła rozbijania | 5000 kg | Określona wytrzymałość, przy której zespół może ulec uszkodzeniu w mających zastosowanie warunkach testowych. |
| Limit obciążenia roboczego | 2500 kg | Podane maksymalne obciążenie robocze zespołu w określonych warunkach użytkowania. |
DOR nie gwarantuje, że ładunek o tej samej masie będzie w każdej sytuacji bezpiecznie zabezpieczony jednym pasem. Wymagana liczba pasów i ich rozmieszczenie zależą od masy ładunku, wymiarów, tarcia, kierunku umocowania, wytrzymałości punktu zakotwiczenia, warunków transportu i obowiązujących przepisów. Kupujący powinni używać etykiety produktu i dokumentacji technicznej jako ostatecznego punktu odniesienia.
Różne zadania logistyczne stwarzają różne wymagania w zakresie ograniczeń. Należy wybrać odpowiednią długość paska, rozmieszczenie haków i liczbę zespołów dla ładunku i pojazdu, zamiast zakładać, że jedna konfiguracja będzie odpowiednia dla każdej przesyłki.
W przypadku sekcji stalowych i komponentów przemysłowych przewożonych na kompatybilnych przyczepach z platformą należy sprawdzić położenie punktów mocowania i zabezpieczyć taśmę wszędzie tam, gdzie może zetknąć się z ostrymi krawędziami. Ochraniacze krawędzi i odpowiedni układ mocowania mogą pomóc w zmniejszeniu ryzyka ścierania i przecięcia.
W przypadku transportu drogowego układ mocowania powinien uwzględniać hamowanie, pokonywanie zakrętów, wibracje i inne siły, które mogą powodować przesuwanie się ładunku. Upewnij się, że haki zaczepiają się o odpowiednie punkty mocowania pojazdu i że kompletny system zabezpieczający spełnia wymagania dotyczące trasy i ładunku.
W przypadku logistyki eksportowej kupujący powinni zweryfikować zatwierdzoną metodę mocowania ładunku dla kontenera lub jednostki transportowej. Pas zapadkowy może nadawać się do określonych zadań przytrzymujących, ale nie powinien zastępować opracowanego planu mocowania ani być mocowany do elementów kontenera, które nie są zaprojektowane dla przyłożonego obciążenia.
Podczas załadunku, ustawiania i dystrybucji pasy mocujące mogą pomóc w unieruchomieniu odpowiedniego ładunku, jeśli dostępne są odpowiednie punkty kotwiczenia i metody mocowania. W miarę możliwości przechowuj paski w czystości i suchości oraz trzymaj je z dala od ostrych przedmiotów, środków chemicznych i źródeł nadmiernego ciepła.
Projekt:Australijski projekt logistyki międzystanowej o ciężkiej konstrukcji stalowej
Projekt obejmował elementy stalowe o wadze do 3,5 tony każdy. Ich masa i bezwładność stwarzały ryzyko przemieszczania się ładunku podczas hamowania i pokonywania zakrętów. Ponadto odsłonięte krawędzie stalowe mogą uszkodzić taśmę pod wpływem naprężeń i wibracji drogowych. Zespół transportowy musiał także potwierdzić, że wybrane haki pasują do punktów kotwiczenia pojazdu.
W projekcie wykorzystanoPasek mocujący z grzechotką 50 mm z hakami typu J, 5000 kgjako część układu zabezpieczającego ładunek. Zespół wziął pod uwagę podaną wytrzymałość na zerwanie, DOR 2500 kg, geometrię połączenia i potrzebę ochrony taśmy w ostrych punktach styku.
W miejscach, w których taśma mogła stykać się z ostrymi narożnikami, umieszczono ochronne osłony krawędzi. Należało sprawdzić haki i punkty kotwiczenia pojazdu pod kątem kompatybilności, a urządzenie przytrzymujące należało ocenić pod kątem masy ładunku i warunków transportu. Sama pojemność pasa nie gwarantuje, że dany ładunek jest odpowiednio zabezpieczony.
Postępuj zgodnie z instrukcją produktu i obowiązującą procedurą zabezpieczania ładunku. Oryginalne obrazy użytkowania znajdują się poniżej w celach informacyjnych.
Przed zaciągnięciem należy ustawić pasek tak, aby nie był skręcony, a haczyki całkowicie osadzone. Dokręć za pomocą grzechotki zgodnie z instrukcją produktu, unikając nadmiernego naprężenia, które mogłoby uszkodzić ładunek lub zespół przytrzymujący. Po załadunku sprawdź pasy i ułożenie ładunku zgodnie z wymaganiami podczas podróży. Ostrożnie zwolnij mechanizm zapadkowy dopiero po upewnieniu się, że nagromadzone napięcie nie spowoduje nieoczekiwanego przesunięcia rączki, paska lub ładunku.
Operatorom flot i nabywcom hurtowym spójny proces kontroli pomaga zidentyfikować uszkodzenia przed ponownym użyciem sprzętu. Poniższe punkty można uwzględnić na liście kontrolnej magazynu lub wysyłki pojazdu.
Wycofaj uszkodzony sprzęt z użytku i postępuj zgodnie z instrukcjami producenta dotyczącymi przeglądu i wycofania z użytku. Nie naprawiaj paska nośnego za pomocą improwizowanych szwów lub elementów konstrukcyjnych.
VINEET dostarcza produkty do mocowania ładunku dla międzynarodowych dystrybutorów, importerów i klientów biznesowych. W przypadku powtarzających się zamówień wcześniejsze potwierdzenie konfiguracji zestawu i identyfikacji produktu pomaga kupującym zachować spójność dostaw.
W zależności od wymagań zamówienia kupujący mogą omówić długość paska, kolor taśmy, nadruk logo, konfigurację haczyka i opakowanie. Wszelkie wymagane zmiany w projekcie sprzętu lub zespołu należy przed rozpoczęciem produkcji sprawdzić pod kątem wymaganej nośności i zamierzonego zastosowania.
Kontrole kontroli jakości mogą obejmować próbę rozciągania taśmy, kontrolę działania mechanizmu zapadkowego, kontrolę haka, kontrolę szwów i kontrolę produktu końcowego. Kupujący mogą zażądać dostępnych raportów z testów, etykiet produktów i dokumentów zgodności odpowiednich dla wybranego zespołu.
VINEET współpracuje z produktami związanymi z serią EN 12195 i EN 1492, a także dokumentacją związaną z TÜV i CE, tam gdzie ma to zastosowanie. EN 12195-2 dotyczy zespołów mocujących, podczas gdy EN 1492 dotyczy przede wszystkim zawiesi tekstylnych używanych do podnoszenia. Normy te nie są zamienne i ich wzmianka nie oznacza, że każdy pas mocujący jest certyfikowany w ramach obu. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie dokładnego zakresu produktu i dokumentów uzupełniających w firmie VINEET.
Karton, paleta i niestandardowe opcje pakowania są dostępne do dyskusji. Aby wesprzeć planowanie ofert i produkcji, kupujący powinni podać docelową ilość, wymaganą długość paska, kolor, wymagania dotyczące haczyków, potrzeby w zakresie logo lub etykietowania, rynek docelowy oraz wszelkie wymagania dotyczące dokumentacji.
Nie. Podana siła zrywająca wynosi 5000kg, natomiast dopuszczalne obciążenie robocze wynosi 2500kg. Zawsze postępuj zgodnie z DOR podanym na etykiecie produktu i w dokumentacji oraz oceń cały układ mocowania ładunku przed użyciem.
Sprawdź kształt punktu zakotwiczenia, wymiary otworu, prześwit i kierunek załadunku. Udostępnij dostawcy zdjęcia lub rysunki planowanego punktu mocowania, jeśli zgodność jest niepewna. Nie wciskaj haka na nieodpowiednią kotwę na siłę.
Użyj odpowiedniego zabezpieczenia krawędzi i zmień położenie zabezpieczenia, jeśli to możliwe. Sprawdź taśmę przed i po użyciu. Wysoka wytrzymałość na zerwanie nie sprawia, że taśma poliestrowa jest odporna na przecięcie ostrymi krawędziami.
Tak. VINEET podaje długość i kolor jako opcje, które można dostosować. Potwierdź wymagane wymiary, sprzęt, etykiety i opakowanie z zespołem sprzedaży, aby ostateczna specyfikacja odpowiadała zamierzonemu zastosowaniu.
Zapytaj o specyfikację produktu, szczegóły na etykiecie nośności, odpowiednie raporty z testów i dokumentację zgodności dla dokładnego montażu. Jeśli Twój rynek wymaga określonej normy lub certyfikatu, przed zatwierdzeniem zamówienia potwierdź jego zakres i ważność.
W celu uzyskania wyceny i potwierdzenia technicznego skontaktuj się z firmą VINEET, podając docelową ilość, długość paska, preferowany kolor, wymagania dotyczące haczyków J, rynek docelowy i szczegóły opakowania. Jeżeli pas będzie używany do konstrukcji stalowych lub innego ciężkiego ładunku, należy podać również masę ładunku, wymiary, informacje o punkcie zakotwiczenia i wymagania dotyczące umocowań, aby można było odpowiednio sprawdzić proponowaną konfigurację.
VINEET może omówić opcje OEM/ODM i dostępną dokumentację, aby pomóc importerom, dystrybutorom i dostawcom sprzętu transportowego w przygotowaniu zamówień.
Adres
328 NO.9 Road, park przemysłowy Fengxin, miasto Yichun, prowincja Jiangxi, Chiny
Tel
Dlaczego globalni nabywcy wybierają Jiangxi Vineet:
√ Certyfikowana jakość EN — Pasy mocujące są zgodne z normą EN 12195, a zawiesia spełniają normy bezpieczeństwa UE EN 1492, zapewniając płynny globalny eksport.
√ 15 lat doświadczenia — od małego warsztatu po wiodącego producenta – oferujemy dojrzałe, kompletne, ustandaryzowane systemy produkcyjne.
√ Możliwość dostosowywania — obsługa niestandardowych specyfikacji, specjalnych nośności, niestandardowych kolorów i produkcji OEM na dużą skalę.
√ Wsparcie w pełnym cyklu — profesjonalni konsultanci zapewniają indywidualne dokowanie, aby uniknąć ryzyka związanego z zaopatrzeniem, z gwarancją reakcji w ciągu 24 godzin.
Chcesz bezpiecznie zabezpieczyć swój ładunek? Wypełnij poniższy formularz, a nasz zespół prześle niestandardową rekomendację w ciągu 24 godzin.
